J'ai un peu anticipé l'achat du moteur - en effet, c'était
mon premier investissement, je n'avais encore ni le bois, ni les outils,
ni le hangar...
Sur le plan psychologique, cet achat m'a quand même bien motivé.
Mon moteur est en effet un moteur Potez 4E20 reconstruit par Charles Ollivier (ou Dr. Potez...). Modifications :
- Deux magnétos à la place de l'allumage d'origine de
type automobile;
- Mise en place d'un volant muni d'une couronne actionnée par
un démarreur d'origine automobile, vraisemblablement plus fiable
que celui d'origine;
- Remplacement de la génératrice par un alternateur de
type automobile;
- Plusieurs autres modifications mineures.
Le moteur sur son banc de test (approuvé GSAC) :
M. Ollivier en pleine action :
Comme d'habitude, pour le transport La Vendée - Les Yvelines on a utilisé les moyens dont on disposait...
